Chuyên trang du lịch quốc tế nổi tiếng Lonely Planet vừa gọi tên tuyến đường sắt Thống Nhất (đường sắt Bắc Nam) của Việt Nam ở vị trí đầu tiên trong 9 hành trình du lịch bằng tàu ngoạn mục nhất thế giới.

Tuyến đường sắt Thống Nhất được Lonely Planet đánh giá là hành trình đường sắt hoành tráng đáng kinh ngạc, khởi hành từ thủ đô Hà Nội và kết thúc tại TP. Hồ Chí Minh với quãng đường khoảng 1.730km.

Có rất nhiều điều kỳ diệu với du lịch bằng tàu hỏa, từ việc đi xuyên qua các thành phố lớn đến vùng nông thôn yên bình, ngắm nhìn khung cảnh cuộc sống thường nhật, tận hưởng vẻ đẹp cảnh sắc thiên nhiên tuyệt diệu, chiêm ngưỡng những công trình kiến trúc lịch sử - văn hóa lâu đời, hay chỉ đơn giản là cảm nhận từng chuyển động của tàu và đắm chìm trong những khoảnh khắc thư thái… Tất cả tạo nên một cuộc phiêu lưu đầy thú vị cùng với góc nhìn hoàn toàn mới lạ và khác biệt về một điểm đến.

Bằng cách lựa chọn tuyến đường sắt Bắc Nam, du khách sẽ được tận mắt nhìn thấy một Việt Nam đa sắc màu, hội tụ đầy đủ những tinh hoa của cảnh quan, nhiên nhiên và con người. Mặc dù thời gian di chuyển khá dài, song chuyến hành trình xuyên Việt này chắc chắn sẽ mang đến cho bất kỳ ai những trải nghiệm thực sự tuyệt vời và trọn vẹn, khó quên.

Tuyến đường sắt đi qua những cánh đồng lúa, xen lẫn những dãy núi thuộc tỉnh Ninh Bình tạo nên một hình ảnh thơ mông.

Hình ảnh tàu Thống nhất đi qua những đầm nước, bãi cỏ xanh với đàn trâu vốn đã quen thuộc với người dân Việt Nam.

Hình ảnh tuyến đường sắt Thống nhất đi qua con sông lớn lúc hoàng hôn xuống.

Tàu Thống nhất đi qua dãy núi Minh Cầm (Quảng Bình).

Tàu Thống nhất đi qua khu gian Lăng Cô - Hải Vân Bắc (Huế).

Ngồi trên tàu Thống nhất đi qua đèo Hải Vân du khách có thể tận hưởng những hình ảnh đẹp từ sườn núi nhìn xuống biển. 

Du khách nước ngoài lựa chọn tuyến đường sắt Thống nhất để ngắm cảnh đẹp mỗi khi sang Việt Nam du lịch.

Nếu tàu xuất phát tại Hà Nội, khách có thể xuống ga Đồng Hới (Quảng Bình), từ đó đi tham quan vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng, động Thiên Đường… Sau Quảng Bình, tàu đến tỉnh Thừa Thiên - Huế với hệ thống di tích lịch sử dày đặc cung điện, lăng tẩm, đền đài, đặc biệt là kinh thành Huế đã được UNESCO công nhận là Di sản văn hóa thế giới...

Tuyến đường sắt Thống nhất vượt qua nhiều dãy núi.

Tàu Thống nhất đi qua vườn thanh long (Ninh Thuận)

Tuyến đường sắt xuyên qua rừng dừa (Bình Định)

Ngoài việc nâng cao chất lượng dịch vụ, từ đội ngũ lái tàu, tiếp viên phục vụ đến chất lượng đoàn tàu, toa xe, nội thất thì tốc độ di chuyển của tàu hỏa đang là lực cản đối với toàn ngành. Bên cạnh đó, do đầu máy, toa xe đã được đầu tư từ quá lâu mà không được thay mới nên đường sắt Bắc - Nam còn khá ồn, cùng với đó là vé khá đắt khi so với các loại hình vận tải khác. Để giải quyết được những vấn đề trên, ngành đường sắt cần nguồn vốn đầu tư không nhỏ.

Cùng với Việt Nam, Lonely Planet cũng đề xuất 8 tuyến hành trình đường sắt ngoạn mục khác là: Tàu California Zephyr (Mỹ), đường sắt hồ Titicaca (Peru), tàu Bắc Kinh đi Lhasa (Trung Quốc), tàu đêm Caledonian Sleeper (Vương quốc Anh), tàu Bergensbanen (Na Uy), tàu TranzAlpine (New Zealand), đường sắt Tazara (Tanzania và Zambia).

(Nguồn Trung tâm Thông tin du lịch-TCDL)